Jack Miller Semakin Dekat untuk Bertahan di MotoGP

Jack Miller dikabarkan akan tetap berada di grid MotoGP pada tahun 2025, bergabung dengan Pramac Yamaha akan segera diumumkan. Kiprah pemenang Grand Prix empat kali itu di MotoGP tampaknya akan segera berakhir setelah musim 2024 setelah ia dikeluarkan dari tim KTM. Sampai akhir pekan Grand Prix Inggris, ia mengatakan kepada media bahwa “teleponnya tidak berdering” dengan opsi MotoGP dan dilaporkan sebelum Silverstone bahwa Ducati telah menawarinya kontrak World Superbikes.

Namun perubahan plot terjadi di Silverstone, dengan Miller terlihat bersama Aki Ajo meninggalkan hospitality Pramac, dirumorkan sedang melakukan pertemuan tentang kemungkinan kembali ke tim yang tahun depan berubah menjadi satelit Yamaha. Menurut motosans.es, kesepakatan telah selesai dan Miller akan bergabung dengan Miguel Oliveira di skuat Pramac dengan mengendarai YZR-M1 spek pabrikan tahun depan. Sky Italia melaporkan bahwa Miller “semakin dekat” untuk menandatangani kontrak dengan Pramac.

Pramac bukanlah lingkungan yang asing bagi Miller, karena ia pernah membalap di tim tersebut antara tahun 2018 dan 2020 sebelum naik ke tim pabrikan Ducati tahun 2021 bersama juara dunia saat ini, Francesco Bagnaia. Namanya awalnya dikaitkan dengan Pramac setelah berita kepindahannya ke Yamaha, meski sepertinya rookie dari Moto2 kemungkinan akan memiliki motor satelit kedua M1. Miller juga dihubungkan dengan Trackhouse, meskipun tampaknya skuad Amerika akan menurunkan Ai Ogura bersama Raul Fernandez pada tahun 2025.

Menurut Motorsport.com edisi Spanyol, grup Linfox Australia – pemilik Phillip Island – mengadakan pembicaraan dengan Gresini tentang pengambilalihan skuad satelit Ducati, yang akan mempertahankan Miller di grid. Akan tetapi, Nadia Padovani dikabarkan menolak tawaran pengambilalihan ini dan menutup pintu bagi Miller. Diperkirakan keinginan Dorna untuk mendiversifikasi grid MotoGP telah menjadi salah satu faktor yang membuat Miller bertahan hingga 2025, meskipun ia selalu menjelaskan bahwa ia tidak akan pernah menginginkan bertahan di grid karena paspornya.

Salah satu faktor yang mendukung kepindahan Miller ke Pramac Yamaha adalah reputasinya sebagai pembalap pengembang yang handal di MotoGP. Ia adalah orang pertama yang membalap dengan sistem ride-height Ducati versi awal saat berada di Pramac, dan terus menguji item baru untuk merek Italia itu meski sudah dipastikan pindah ke KTM. Pengalaman Miller dengan mesin Honda, Ducati, dan KTM ditambah dengan pengetahuan Oliveira tentang KTM dan Aprilia, akan terbukti menjadi dorongan besar bagi Yamaha dalam pengembangan YZR-M1. Miller juga akan bersatu kembali dengan direktur teknis Yamaha Max Bartolini, yang sebelumnya bekerja bersamanya di Ducati.

TAGS :

ARTIKEL TERKAIT :

Related Posts

Hasil Race 1 Red Bull Rookies Cup Aragon 2024: Veda Ega Pratama Finis Ke-7, Alvaro Carpe Menang

Alvaro Carpe sukses merebut kemenangan dalam balapan pertama (Race 1) Red Bull Rookies Cup Aragon 2024 di Sirkuit MotorLand Aragon, Spanyol, pada Sabtu (31/8/2024). Pembalap asal Spanyol ini diikuti oleh pembalap Argentina, Valentine Perrone,…

Hasil FP1 MotoGP Aragon 2024: Marc Marquez Tercepat, Bagnaia ke-21

Pebalap Gresini Marc Marquez memimpin Free Practice I MotoGP Aragon 2024. Marquez mengungguli Jorge Martin, sedangkan Francesco Bagnaia tercecer di belakang. Pada sesi di MotorLand Aragon, Jumat (30/8/2024) sore WIB, awalnya Alex Marquez menetapkan benchmark…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You Missed

Hasil Race 1 Red Bull Rookies Cup Aragon 2024: Veda Ega Pratama Finis Ke-7, Alvaro Carpe Menang

  • By shuji
  • August 31, 2024
  • 11 views
Hasil Race 1 Red Bull Rookies Cup Aragon 2024: Veda Ega Pratama Finis Ke-7, Alvaro Carpe Menang

Hasil FP1 MotoGP Aragon 2024: Marc Marquez Tercepat, Bagnaia ke-21

  • By shuji
  • August 30, 2024
  • 11 views
Hasil FP1 MotoGP Aragon 2024: Marc Marquez Tercepat, Bagnaia ke-21

MotoGP Mandalika 2024 Terancam Gagal Pentas, Ini Penyebabnya

  • By shuji
  • August 29, 2024
  • 9 views
MotoGP Mandalika 2024 Terancam Gagal Pentas, Ini Penyebabnya

VR46 Racing Mengumumkan Fabio Di Giannantonio Siap Membalap di MotoGP Aragon

  • By shuji
  • August 28, 2024
  • 10 views
VR46 Racing Mengumumkan Fabio Di Giannantonio Siap Membalap di MotoGP Aragon

Akhirnya Ketahuan, Ini Bedanya Motor yang Dipakai Marquez dan Bagnaia

  • By shuji
  • August 27, 2024
  • 13 views
Akhirnya Ketahuan, Ini Bedanya Motor yang Dipakai Marquez dan Bagnaia

Francesco Bagnaia Dianggap Terlalu Manis Jadi Ikon MotoGP, Karismanya Tak seperti Valentino Rossi

  • By shuji
  • August 25, 2024
  • 19 views
Francesco Bagnaia Dianggap Terlalu Manis Jadi Ikon MotoGP, Karismanya Tak seperti Valentino Rossi