Ketika Jorge Martin menandatangani kontrak dengan Aprilia setelah Mugello, sebagai tanggapan atas Marc Marquez yang telah memastikan kursi pabrikan Ducati MotoGP musim depan, banyak yang menduga hal itu akan merusak – jika tidak menenggelamkan – peluangnya untuk meraih gelar MotoGP.

Sebaliknya, Ducati menepati janjinya, mendukung pebalap Pramac itu sepenuhnya hingga akhir musim, di mana ia mengalahkan juara bertahan pabrikan Francesco Bagnaia dengan selisih sepuluh poin.

“Kuncinya adalah Ducati. Maksud saya, meskipun mereka tidak menginginkan saya untuk tahun depan, mereka membiarkan saya bertarung dengan semua kemampuan yang sama,” kata Martin.”

“Saya pikir Gigi Dall’Igna sangat percaya kepada saya sejak saya bergabung dengan Moto2. Kemudian keadaan dalam hidup dapat berubah, dan… itulah mengapa saya tidak pernah sampai ke tim [pabrikan Ducati] itu. Namun, begitulah hidup.”

“Kuncinya adalah mereka membiarkan saya [berjuang secara setara] – Saya sangat berterima kasih kepada [CEO Ducati] Claudio Domenicali karena tidak seorang pun di ruang [konferensi pers] ini, saya kira, berpikir bahwa mereka akan membiarkan saya [menang]. Mereka membiarkan saya bertarung, dan saya sangat berterima kasih kepada mereka.”

Tahun 2024 bukan pertama kalinya Jorge Martin diabaikan oleh Ducati, setelah sebelumnya kalah dari Enea Bastianini untuk balapan resmi pada akhir tahun 2022. “Tahun 2021 luar biasa,” kata Martin tentang musim debutnya saat ia mengatasi cedera serius untuk memenangkan grand prix kelas premier pertamanya.